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德國(guó)Festo費(fèi)斯托擺動(dòng)氣缸DRQD規(guī)格原理

更新時(shí)間: 2018-11-21  點(diǎn)擊次數(shù): 2765次

德國(guó)Festo費(fèi)斯托擺動(dòng)氣缸DRQD規(guī)格原理詳情如下:

德國(guó)Festo費(fèi)斯托擺動(dòng)氣缸DRQD
名稱(chēng):擺動(dòng)氣缸 (帶齒輪和齒條的擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)器)
型號(hào):DRQD (DRQD-B-16)
品牌:Festo
規(guī)格:
規(guī)格 16, 20, 25, 32 mm
扭矩 1.6 ...12.5 Nm
擺動(dòng)角度 0 ... 360°
位置感測(cè)
可調(diào)式緩沖
用于抓取和裝配技術(shù)的系統(tǒng)
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費(fèi)斯托festo擺動(dòng)氣缸是利用大螺旋升角的螺旋副實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的特殊液壓缸,輸出軸的螺旋棒與缸體固定,活塞內(nèi)表面螺旋齒與螺旋棒的螺旋齒嚙合,輸出軸的螺旋棒表面形狀與活塞外表面形狀相同。因此,當(dāng)活塞在轉(zhuǎn)動(dòng)套內(nèi)液壓力作用下,活塞既沿螺旋棒直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)又轉(zhuǎn)動(dòng),帶輸出軸的螺旋棒同時(shí)也隨之轉(zhuǎn)動(dòng)。從而擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)得以實(shí)現(xiàn)。螺旋擺動(dòng)缸結(jié)構(gòu)緊湊、安全、占位空間小,易于設(shè)計(jì)、輸出扭矩和擺動(dòng)角度大等優(yōu)點(diǎn)。

德國(guó)Festo費(fèi)斯托擺動(dòng)氣缸DRQD規(guī)格原理
費(fèi)斯托festo液壓缸是個(gè)裝配緊密的配件,它在很小的空間里運(yùn)用液壓集合了非常高的扭矩。盡管動(dòng)力很高但是他們?nèi)匀豢梢匀菀椎乜刂?,HKS擺動(dòng)缸已經(jīng)成功地應(yīng)用在了幾乎所有要求有限旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)且要大扭矩的領(lǐng)域。在俄羅斯核潛艇“庫(kù)爾斯克號(hào)”號(hào)打撈期間使用了由計(jì)算機(jī)控制的224個(gè)螺旋擺動(dòng)缸,從而將潛艇舉出了海平面。在戴姆勒奔馳太空(DASA)水下模擬裝置四維直線(xiàn)與旋轉(zhuǎn)試驗(yàn)中,使用了精度為十分之度的特殊擺動(dòng)液壓缸。在荷蘭國(guó)家所有鐵路道岔控制中,全部采用了HKS螺旋擺動(dòng)液壓缸。我們zui強(qiáng)大的螺旋擺動(dòng)缸可將20輛大眾Golf轎車(chē)從邊轉(zhuǎn)到另邊。動(dòng)力強(qiáng)勁、定位、易于控制,不管輸出扭矩有多大,HKS擺動(dòng)液壓油缸幾乎在每需要高扭矩有限擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)的場(chǎng)合都得到了應(yīng)用。例如:港口機(jī)械、工程機(jī)械、建筑機(jī)械、船舶配載及設(shè)備操作、井下工作、高空作業(yè)、海底勘探裝置及近海平臺(tái)、特種機(jī)器人、物流及交通運(yùn)輸、農(nóng)林機(jī)械及設(shè)備、食品工業(yè)、煙草機(jī)械、制藥工業(yè)和石油化工等領(lǐng)域
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為了達(dá)到有效的功能,就需要有高精度。缸內(nèi)部被完的保護(hù)起來(lái)可以*防塵防污防潮。這精度伴隨著結(jié)實(shí)密封良的外殼,可以讓缸承受達(dá)350巴的工作壓力。擺動(dòng)缸也可以用于非常惡劣的條件下,地下及海平面2300米以下的地方。舉個(gè)例子,在俄羅斯原子能潛艇“Kursk”號(hào)打撈期間使用了224個(gè)擺動(dòng)缸從而將其舉出海平面,即此促使海難救援安全執(zhí)行。擺動(dòng)缸甚至被運(yùn)用到了要求高清潔度和衛(wèi)生保健的藥品和食品加工工業(yè)。
  基于擺動(dòng)缸的小身材,強(qiáng)力和性不可能被感知到。zui強(qiáng)大的HKS擺動(dòng)液壓缸可將20輛大眾Golf轎車(chē)從邊轉(zhuǎn)到另邊。這設(shè)計(jì)是建立在帶有多重螺旋齒輪的系統(tǒng)之上的。通過(guò)多重螺旋齒輪將活塞的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。活塞的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)越長(zhǎng),旋轉(zhuǎn)的角度就越大

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